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路面分公司實施重慶市首條排水瀝青路面工程獲贊

——悅來生態城路網工程—高義口西路路面工程紀實

 

8月27日清晨,市政一路面分公司在悅來生態城路網工程——高義口西路進行重慶市第一條排水瀝青路面的試驗段試鋪,試驗段長240m。成都路泰高科工程技術研究院教授楊曉強、公司技術質量部副經理王毅、技術研發中心楊承立蒞臨現場交流指導,建設單位、監理單位相關人員全程實施監督管理。


排水瀝青路面是目前國際公認的高安全、低噪音路面形式,上世紀70年代起在主要發達國家大力推廣,由于其具有抗滑性能高、噪聲低、抑制水霧、防止水漂、減輕眩光、節約材料等突出優點,是道路表面特性品質飛躍的最佳路面形式,將成為未來十年我國道路工程革新、提升道路安全功能和服務品質的主要技術趨勢。


路面分公司作為一家專門從事瀝青路面鋪筑的國有企業,一直致力于新技術、新工藝的研發,力爭走在科研前列。長期以來,公司領導十分重視新技術的推廣和運用,通過對排水瀝青施工技術潛心專研,取得了新的突破,成為了擁有排水瀝青施工技術為數不多的企業之一,希望在重慶“海綿城市”建設中搶占先機。


重慶作為國家中心城市和典型的山地城市,市委、市政府高度重視、積極推進生態城規劃建設工作。2015年4月,財政部、住建部、水利部批準悅來新城為“海綿城市”試點,成為國家首批試點城市。此次,路面分公司有幸承接了悅來生態城路網工程—高義口西路路面工程建設工作。


高義口西路是悅來生態城2條主干路之一,是片區由北向南的主要通道,南接華僑城組團,北接會展城,對生態城路網建設起著先導作用,是生態城內部對外交通的主要通道。該工程施工范圍為K0+157.440~K1+683.949,道路全長1526.509m,道路標準路幅寬度為24m。其中,K0+157.440~K0+505.040為雙向四車道,兩側人行道各寬4.75m,車行道寬14.5m,試驗段為其中一段,長達240 m;K0+505.040~K1+683.949為單向三車道兩側人行道寬各6.5m,車行道寬11m。此次施工路面結構層包括透水瀝青混合料PAC-13厚4cm,防水黏結層厚1cm,改性中粒式密級配瀝青砼AC-20C中面層厚5cm,粘層油(0.3~0.6L/m2),改性粗粒式密級配瀝青砼AC-25C下面層厚7cm,稀漿封層厚0.6cm,透層油(0.7~1.5L/m2)。


悅來排水瀝青路面PAC-13的實施是繼我司2013年聯合應用交通部科技項目相關成果,在四川遂資高速公路鋪筑了我國第一條雙層排水降噪瀝青路面后,首次在重慶市進行排水瀝青路面鋪筑。接到工程任務后,公司領導高度重視,第一時間內抽調精銳力量組建施工管理團隊;召開了專項施工籌備會;邀請成都路泰高科工程技術研究院教授楊曉強親臨施工現場交流指導,講解排水瀝青施工技術要求,傳授現場施工經驗;組織相關技術人員對現場管理人員和機械操作人員進行詳細的技術培訓和安全交底;安排實驗人員對排水瀝青混合料各項指標進行專業檢測;并于8月24日、26日多次進行排水瀝青PAC-13試拌試鋪,為優質高效完成施工任務奠定了良好基石。


8月27日凌晨5:30分,拌合站人員便緊鑼密鼓開始了混合料攪拌生產,只見原材料經裝載機上料后進入冷料斗,由輸送帶送入干燥筒加溫,經提升機提升至振動篩進行篩分后送至熱料倉,通過對改性劑、粉料、石料、瀝青、纖維等進行計量后進入拌缸計時攪拌,攪拌后熱氣騰騰的瀝青混合料由成品倉傾瀉而下,放入運輸車經過磅后運送至施工現場。為了在拌和中嚴格控制骨料加熱溫度和混合料的出廠溫度,拌合站由專人實時監測混合料溫度,以確保混合料質量。27日上午9點整,拌合站共計生產6車混合料,約309.76噸。


6:30分,施工管理人員、機械操作人員和勞務人員齊聚高義口工地,做著施工前的最后準備工作;7:48分,技術人員對全體作業人員進行安全技術交底;8:30分,伴隨著現場機器的轟鳴聲,高義口西路排水瀝青PAC-13試驗段鋪筑正式拉開序幕。只見現場2臺具有自動調節攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進式施工,機械操作手嚴格控制相鄰兩機的間距,以確保接縫的相關要求。2臺雙鋼輪壓路機緊隨攤鋪機后進行初壓1遍,再2臺膠輪壓路機進行復壓6遍,道路兩側緊鄰路沿部分由1臺小鋼輪進行輾壓,最后由雙鋼輪壓路機進行終壓。整個鋪筑過程中,由專人負責實時監測碾壓溫度、碾壓遍數和碾壓重疊寬度。


由于路面施工的質量影響到整個公路施工工程的質量,松鋪層的厚度等參數對成型路面的使用性能和壽命以及材料的使用情況有著十分重要的影響,所以對松鋪層的厚度進行實時檢測具有重要意義。,因此,為確保瀝青路面的壓實度、厚度和平整度,分公司派專人對瀝青路面下承層標高和松鋪、壓實后的表面標高數據進行了檢測,在整個試驗段共計檢測60個點。


27日上午12:30分,經過4小時的連續奮戰,分公司以充分的超前準備、最佳的機械組合和完善的后勤保障,順利完成了長達240米排水瀝青路面試驗段攤鋪。27日下午和29日,分公司繼續對該工程其余路段進行了排水瀝青路面施工,截止29日下午5:46分,高義口西路排水瀝青路面工程歷時兩天順利完工。該工程施工質量、現場安全文明施工管理、排水瀝青施工工藝均獲得了建設單位、監理單位的一致好評!


據悉,分公司在悅來排水瀝青路面PAC-13施工過程中,充分貫徹了國家海綿城市“滲、滯、蓄、凈、用、排”的六字方針。此次排水瀝青路面施工技術首次在重慶市市政道路上應用,為我司打造悅來“海綿城市”建設作出了積極貢獻,同時,也將為重慶海綿城市建設在市政道路上的綜合應用帶來巨大的示范效應。


路面分公司:劉輝敏 

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